O diesel off-road é ultrabaixo de enxofre?
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Vídeo: O diesel off-road é ultrabaixo de enxofre?

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Vídeo: DIESEL ENXOFRE 2024, Novembro
Anonim

Desligado - estrada e tingido diesel combustíveis podem ser ultra - baixo teor de enxofre mas não é garantido que o sejam. Tem havido um esforço consistente para reduzir enxofre em todos os combustíveis nos Estados Unidos, conforme regulamentado pela EPA.

Conseqüentemente, todo o combustível diesel tem teor de enxofre ultrabaixo?

Ultra - baixo - enxofre diesel (ULSD) é combustível diesel com substancialmente abaixado enxofre contente. Desde 2006, quase tudo da base de petróleo combustível diesel disponível na Europa e na América do Norte foi de uma Tipo ULSD.

Além disso, o diesel off-road tem alto teor de enxofre? O actual Alto - enxofre diesel naqueles desligado - estrada os tanques podem conter de 2.000 a 5.000 ppm enxofre . Qualquer pessoa com tanques com menos de 550 galões de capacidade tem até 1º de dezembro para cumprir a lei. Em ambos os casos, conformidade significa que o combustível no tanque deve ser de 500 ppm ou menos.

Conseqüentemente, o diesel off-road tem baixo teor de enxofre?

Antes de 1993, o permitido enxofre nível em diesel o combustível era de 5.000 partes por milhão (ppm). Você ainda pode usar legalmente o baixo - enxofre combustível (500 ppm enxofre ), mas o problema é que nem todos os fornecedores de combustível estão realizando estrada "(15 ppm) e o" desligado - estrada "(500 ppm) diesel combustível.

Qual é a diferença entre o diesel com baixo teor de enxofre?

Ultra - diesel com baixo teor de enxofre é uma queima mais limpa diesel combustível que tem um enxofre conteúdo que é cerca de 97% menos do que o de diesel com baixo teor de enxofre combustível. O processamento adicional de combustível ULSD também diminui a densidade do combustível, o que faz com que o conteúdo de energia caia, resultando em um leve diminuir desempenho e economia de combustível.

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