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Por que usamos embreagens de placas múltiplas?
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Vídeo: Por que usamos embreagens de placas múltiplas?

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Anonim

UMA multi - embreagem de placa é um tipo de embreagem em que o múltiplos pratos de embreagem são usados para fazer contato friccional com o volante do motor para transmitir potência entre o eixo do motor e o eixo de transmissão de um veículo automotivo.

Posteriormente, também se pode perguntar: quais são as vantagens de uma embreagem de placa múltipla?

Multi - placa de embreagem transmite alto torque devido ao número de superfícies de atrito. O diâmetro total de Multi - placa de embreagem é reduzido em comparação com o único placa de embreagem e transmitir o mesmo torque. É usado em veículos pesados e carros de corrida para transmitir alto torque.

Além disso, como funciona uma embreagem multi-placa úmida? Embreagens úmidas em geral tem múltiplos embreagem placas (nos carros) e têm um suprimento de óleo para lubrificar e resfriar os componentes. Eles são usados em situações de alto torque, onde os níveis de atrito seria estar alto e portanto embreagem temperaturas seria voe sem algum tipo de refrigerante.

Tendo isso em mente, onde as embreagens de placa única são usadas?

Formulários

  • Embreagens de placa única são usadas em caminhões, ônibus e carros, etc.
  • Embreagens de placa única usadas onde há grande espaço radial disponível.
  • Como uma área de superfície suficiente está disponível para a dissipação de calor em embreagens de placa única, nenhum óleo de resfriamento é necessário. Portanto, as embreagens de placa única são do tipo seco.

Como funciona uma embreagem de placa dupla?

O próximo é o seu primeiro disco de embreagem , isso será seguido pelo flutuador placa então o segundo disco . O flutuador placa em si atua como uma superfície de atrito adicional (assim como o volante ou pressão placa faces) para o material de fricção do embreagem discos.

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