Como funciona uma agulha de flutuação de carburador?
Como funciona uma agulha de flutuação de carburador?

Vídeo: Como funciona uma agulha de flutuação de carburador?

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Vídeo: Regulagem Da Agulha Do Carburador 2024, Maio
Anonim

o Flutuador e Agulha

Os flutuadores giram em uma haste e, por meio da espiga, abrem ou fecham o válvula de agulha , fazendo com que o combustível entre ou não na câmara. Quando o combustível é extraído do jato principal, o nível de combustível na câmara cai, portanto, o flutuador também cai. Isso abre o válvula de agulha permitindo que mais combustível entre na câmara.

Então, como funciona uma agulha flutuante?

o flutuador a válvula está aberta quando não há combustível suficiente no reservatório para aumentar o flutuador e feche o agulha de flutuação válvula. Isso permite que o combustível flua para o flutuador tigela da linha de combustível. Quando o nível de combustível atinge o nível necessário, o flutuador será gerado pelo combustível e feche o agulha contra seu assento.

Saiba também, para onde vai a agulha em um carburador? o agulha jato ou bico, como às vezes é chamado é localizado entre o jato principal e o carburadores venturi. O combustível passa pelo jato principal e entra no agulha jato. Então, o jato principal faz afetar o agulha , especialmente quando a abertura do acelerador aumenta.

Também sei, como uma agulha e um assento funcionam em um carburador?

A maioria dos carboidratos de motocicleta são alimentados pela gravidade (o tanque sempre é montado acima do carboidrato , a menos que haja uma bomba de combustível para ajudar), então o flutuador, agulha e assento juntos para admitir combustível no carboidrato conforme necessário, sem encher demais a tigela. O tamanho do buraco afeta a quantidade de combustível na mistura ar / combustível.

O que acontece quando o float gruda no carboidrato?

Sintomas de Incorreto Flutuador Alturas Se o combustível estiver vazando do carboidrato , pode causar um problema sério - incêndio. Se a altura do combustível for muito alta, mas a moto estiver funcionando, o motor terá uma tendência a exibir uma condição de funcionamento rica, o que tornará a resposta do acelerador lenta e a nota do motor abafada.

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