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O que posso usar para limpar o IACV?
O que posso usar para limpar o IACV?

Vídeo: O que posso usar para limpar o IACV?

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Vídeo: IAC Valve Testing and Cleaning 2024, Novembro
Anonim

Pulverize a unidade com afogador / carburador limpador e usar uma limpeza pano para remover todo o acúmulo de carbono do válvula de controle de ar ocioso . Trabalhe o fuso para frente e para trás para limpar todos os depósitos encontrados lá. Também limpar o corpo do acelerador enquanto a válvula borboleta é exposta.

Tendo isso em mente, como limpo minha válvula de controle de ar ocioso sem removê-la?

Como limpar a válvula de controle de ar ocioso

  1. Etapa 1 - Localize o IACV.
  2. Etapa 2 - Remova as mangueiras de admissão.
  3. Etapa 3 - Desconecte o terminal negativo da bateria.
  4. Etapa 4 - Remova os parafusos que prendem o IACV InPlace.
  5. Etapa 5 - Desconecte o plugue elétrico.
  6. Etapa 6 - Remova todos os outros plugues do IACV.

Posteriormente, a pergunta é: posso usar o limpador MAF na válvula IAC? Sim você pode usar uma Limpador MAF em um corpo de athrottle, mas você não pode usar corpo do acelerador limpador com um MAF . Se você usar o tipo errado de limpador no MAF sensor e deixa um resíduo, posso queime um pouco de fio se for um fio quente MAF sensor. Mas no corpo do acelerador, ele limpa perfeitamente bem.

Da mesma forma, quais são os sintomas de um controle de ar ocioso ruim?

Normalmente, uma válvula de controle de marcha lenta defeituosa ou com defeito produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista de um problema potencial

  • Velocidade de marcha lenta irregular. Um dos sintomas mais comuns associados a uma válvula de controle de ar ociosa problemática é a velocidade irregular.
  • Verifique se a luz do motor se acende.
  • Paragem do motor.

Você pode limpar um sensor de posição do acelerador?

Use o limpeza solvente, algo como fluido acarburador e um limpar pedaço de pano, para remover a sujeira e a sujeira ao redor da área do TPS unidade. Agora isso tu certifique-se de que todas as superfícies estão bem limpas, é hora de colocar o sensor de volta, ou se necessário, vá para um sensor de posição do acelerador substituição!

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