2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 16:28
Como testar um solenóide externo Mercury
- Defina o voltímetro para 20 volts.
- Aterre o fio preto do voltímetro ao bloco e toque na extremidade do terminal do fio vermelho grande no solenóide com o fio vermelho do voltímetro.
- Verificar o pequeno fio no solenóide removendo-o com uma pequena chave.
- Reconecte o pequeno fio ao solenóide .
Além disso, como você testa um solenóide em um motor de popa?
Coloque o condutor positivo do voltímetro no terminal do fio menor no solenóide (geralmente roxo ou amarelo), e o condutor negativo do voltímetro a uma fonte de aterramento. Peça ao seu assistente que gire a chave para ligar o motor. O voltímetro deve ler 12,6 volts ou mais. Ouça o solenóide clicar e o motor de arranque girar.
Da mesma forma, o que um solenóide de estrangulamento faz? Saronville Ne. a solenóide de estrangulamento não é realmente a terminologia correta, seria ser chamado de atuador de válvula. como funciona é que ele abre ou fecha a válvula borboleta no carburador. quando você o fecha, ele restringe a quantidade de oxigênio que chega ao carboidrato.
Então, como você sabe se o motor de arranque do seu motor de popa está ruim?
Como saber se um motor de partida está ruim em seu motor marítimo
- Etapa 1: Gire o dial de um multímetro digital para a configuração de tensão DC.
- Etapa 2: defina o multímetro para a configuração de tensão CC.
- Etapa 3: gire a chave de ignição para a posição “Iniciar”.
- Etapa 4: se a leitura no multímetro digital for maior que 9,5 volts, tente dar partida no motor.
Como você diagnostica um solenóide de partida ruim?
Às vezes seu carro liga, às vezes não. A operação intermitente pode ser um sinal de um falha do solenóide de partida . Problemas que podem fazer com que seu carro aja como se tivesse um solenóide de partida ruim pode incluir: Mau bateria - se a tensão da bateria estiver baixa, não será possível fornecer energia suficiente para ligar o motor.
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