Vídeo: O que faz os pneus de neve funcionarem?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Esses cortes finos no passo de seu pneu deslocar a água e agarrar neve . Pneus de Inverno ter milhares dessas pequenas fendas cortadas na borracha de seu pneu de inverno para que você tenha a tração necessária no gelo e neve . Em um verão pneu , neve obstrui os canais e cria uma superfície escorregadia e insegura para inverno estradas.
Portanto, os pneus para neve realmente fazem diferença?
Pneus de Inverno ganham sua vantagem não só porque têm padrões de piso superiores que são projetados para tração no gelo e neve , mas porque eles empregam compostos de borracha mais macios para aumentar a aderência. Isso significa que quando está frio, seja em um pavimento seco, neve , ou neve derretida, terá um desempenho superior ao de uma temporada inteira.
Também sabe, como os pneus de neve funcionam explicado? Pneus de inverno são projetado para mova a água. Se a água não for movida para longe da área na frente do pneu, o carro vai hidroavião. Isso é por que pneus de inverno são coberto com ranhuras (incluindo pequenos canais conhecidos como "lamelas") que movem a água para longe para as laterais, permitindo que o pneu para fique em contato com a superfície.
Da mesma forma, você pode perguntar: como os pneus para neve são feitos?
Pneus de neve São Projetados Para Composição De Borracha De Inverno: Inverno pneus estão feito com uma borracha especial que funciona melhor em temperaturas frias. A borracha é projetada para permanecer macia e flexível quando o clima esfria para que seu pneus pode manter aderência e tração adequadas.
Você pode usar pneus de neve o ano todo?
Aqui estão alguns motivos específicos pelos quais usando pneus de inverno ano rodada não é recomendada. Mais rápido desgaste no pavimento quente e seco - a borracha do piso de pneus de Inverno é consideravelmente mais flexível do que o de tudo temporada e verão pneus . Vocês não obterá a resposta nítida de um pneu de inverno em climas quentes.
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Conforto no frio Um computador detecta a patinagem dos pneus e pode fornecer energia a outros pneus ou manter o veículo centralizado se os pneus começarem a patinar demais. Subaru tem feito isso há anos. No entanto, a configuração da neve vai muito além disso. Para habilitá-lo, há um pequeno botão de modo de direção à direita do driver
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Quando você deve trocar os pneus de neve?
Uma boa regra é mudar para pneus de inverno para pneus de temporada assim que as temperaturas caírem consistentemente abaixo de 45 ° F. Também é importante considerar a hora do dia em que você está dirigindo - as máximas diárias podem ser bem acima de 50 ° F, mas devido ao seu deslocamento diário de manhã e à noite, as temperaturas podem estar abaixo de 45 ° F nesses horários
Os pneus para lama e neve são iguais aos pneus de inverno?
Na verdade, considerado um pneu para três estações, o pneu para lama e neve é feito com folgas maiores entre as seções do piso do que os pneus de inverno. É isso que lhes dá tração na lama e na neve. Os pneus para lama e neve não funcionam tão bem como os pneus de inverno quando confrontados com temperaturas muito baixas e muita neve
O que você faz se estiver preso em um carro na neve?
O que fazer se você ficar preso em uma tempestade de neve Não abandone seu veículo. Notifique as autoridades com seu telefone celular. Torne-se visível para os socorristas. Limpe o tubo de escape regularmente. Use o gás com moderação. Mantenha-se aquecido e vista as roupas e cobertores que estão em seu veículo