Onde ocorre o desgaste máximo do furo do cilindro?
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Vídeo: Onde ocorre o desgaste máximo do furo do cilindro?

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Vídeo: Rectificada de Cilindro 2024, Maio
Anonim

O topo do motor onde o cilindro montagem da cabeça. Onde ocorre o desgaste máximo do furo do cilindro ? A maioria dos desgaste ocorre na parte superior da área de deslocamento do anel.

Em relação a isso, qual a função dos anéis de compressão?

O primeiro e principal função dos anéis de compressão é capturar os gases de combustão e aumentar a pressão e a eficiência da combustão. Ele também desempenha um importante Função no processo de transferência de calor entre o pistão e cilindro muro.

Além disso, o que causa o desgaste do cilindro? o cilindro forro desgaste devido à corrosão é causou pelos seguintes motivos: - Queima de óleo combustível pesado no espaço de combustão: Isso ocorre porque o óleo combustível pesado contém alto teor de enxofre. Durante a combustão, ácidos são formados dentro do espaço que devem ser neutralizados por cilindro óleo de natureza alcalina.

As pessoas também perguntam: por que dois anéis de compressão são usados no pistão?

SEGUNDO ANEL Uma de suas funções é trabalhar junto com o top anel a fim de selar a câmara de combustão e transferir o calor para o cilindro paredes. Eles também controlam o consumo de óleo. O scrapper ou segundo anel de compressão se comporta como um anel de compressão e controle de óleo anel.

Quais são os tipos de anéis de pistão?

Tipos de anel de pistão

Anéis de compressão
C3 Anel de compressão chanfrado internamente
C4 Anel de compressão escalonado internamente
C5 Ridge Dodger Ring
C6 Anel de compressão Keystone

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