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Como você pode saber se o seu módulo de controle de ignição está ruim?
Como você pode saber se o seu módulo de controle de ignição está ruim?

Vídeo: Como você pode saber se o seu módulo de controle de ignição está ruim?

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Anonim

Um de a primeiros sintomas de uma Problema com o módulo de ignição são problemas de desempenho do motor. Se o módulo de ignição falha ou tem problemas que podem levar a problemas de desempenho com a veículo, como falhas de ignição, hesitação, perda de potência e até economia de combustível reduzida.

Levando isso em consideração, o que o módulo de controle de ignição faz?

Isto controles º ignição tempo de disparo da bobina. o módulo de controle de ignição é o coração de um automóvel ignição sistema. Ele regula a geração de faíscas dentro do motor. o módulo de controle de ignição depende da bateria do carro para fornecer a 'centelha' que define o ignição sistema em movimento.

Posteriormente, a pergunta é: onde está localizado meu módulo de controle de ignição? O Módulo de Controle de Ignição (ICM) é localizado no a distribuidor de habitação perto a ignição bobina. Acessar o módulo , retirar a tampa do distribuidor, rotor e, se equipado, a cobertura contra poeira.

Portanto, o que causa a falha de um módulo de controle de ignição?

Resposta: Seu módulo de controle de ignição gerencia os três LeSabre do seu V-6 ignição bobinas. É menos provável para este tipo de módulo de controle de ignição para falhar de tal forma que causas a perda de tudo ignição função do sistema. O comum causa de um driver / transistor falhando é um curto ignição enrolamento primário da bobina.

Quais são os sintomas de uma bobina de ignição com defeito?

Sintomas de uma bobina de ignição ruim ou com falha

  • Falha de ignição do motor, marcha lenta irregular e perda de potência. Um dos sintomas mais comuns associados a uma bobina de ignição com defeito são os problemas de desempenho do motor.
  • Verifique se a luz do motor se acende. Outro sintoma de um problema potencial com as bobinas de ignição do veículo é uma luz de verificação do motor acesa.
  • O carro não está dando partida.

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