Os filtros do ar para cabine são necessários?
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Vídeo: Os filtros do ar para cabine são necessários?

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Vídeo: ATÉ ONDE FILTRO DE CABINE SUJO INTERFERE NO RENDIMENTO DO AR CONDICIONADO? 2024, Dezembro
Anonim

Se você está preocupado com a sua saúde e a de seus passageiros, mudando filtros de ar de cabine é muito importante . Igual a estes Filtros de ar , do seu veículo filtro de ar de cabine precisa ser substituído regularmente. Um sujo, entupido filtro de cabine não será capaz de reter os alérgenos transportados pelo ar, sujeira e poeira.

Além disso, o que acontece se você não trocar o filtro do ar para cabine?

Se você não mudar sua filtro de ar de cabine , a filtro ficará mais obstruído com sujeira e detritos e a eficiência do filtro e o sistema HVAC do seu carro ficará comprometido. o ar o volume no seu habitáculo será continuamente reduzido, o que levará ao surgimento de odores desagradáveis dentro do carro.

Posteriormente, a pergunta é: o que acontece se o filtro do ar para cabine estiver sujo? Quando seu filtro de ar está sujo , sua motor é forçado a trabalhar mais, resultando em economia de combustível pobre, emissões mais altas e, possivelmente, uma perda de potência do motor. Por sua vez, como uma pior cenário, uma entupido filtro de ar de cabine pode levar ao baixo desempenho de o A / C, causando problemas ar fluir de a cabine aberturas.

Dessa forma, qual a importância do filtro do ar para cabine em um carro?

Ele normalmente está localizado atrás do porta-luvas ou sob o capô ou painel na maioria dos veículos modernos. Seu trabalho é filtro todos os ar que vem através do do carro Sistema HVAC para evitar a entrada de poluentes, como poeira, pólen, poluição e esporos de mofo.

Um filtro de ar para cabine sujo pode afetar a CA?

O sintoma mais comum associado a um mau filtro de ar da cabine é pobre ar fluir das aberturas internas do veículo. Um excessivamente contaminado o filtro de ar da cabine irá não ser capaz de filtro a entrada ar tão eficazmente quanto um limpo filtrar seria . Como resultado, este vai causar restrito ar fluir para o AC sistema.

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