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Vídeo: Como você ajusta a banda de transmissão em um Dodge Ram?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Ajuste de banda de transmissão automática:
- Afrouxar ajuste de banda parafuso de contraporca. Em seguida, volte a contraporca de 3 a 5 voltas.
- Usando a chave de torque em libra de polegada C-3380-A, uma chave de torque de 3 pol.
- Saia de perto ajustando aperte o número de voltas listado abaixo para o seu transmissão .
- Segurar ajustando aparafuse no lugar e aperte a porca de travamento para:
Conseqüentemente, como você ajusta as bandas em uma transmissão 48re?
ao parafuso de ajuste da faixa traseira (1)
- Levante o veículo.
- Remova o cárter do óleo da transmissão e drene o fluido.
- Afrouxe a contraporca do parafuso de ajuste da faixa 5-6 voltas.
- Aperte o parafuso de ajuste a 8 N · m (72 pol.
- Afaste o parafuso de ajuste 3 voltas.
- Segure o parafuso de ajuste no lugar e aperte a contraporca.
Da mesma forma, como você aperta uma banda 47re? Localize a frente banda parafuso de ajuste no lado do motorista da transmissão logo à frente da articulação do seletor de marcha da transmissão. Afrouxe a contraporca usando um soquete de 3/4 "e recue 3 a 5 voltas. Apertar o parafuso de ajuste girando-o no sentido horário com um soquete quadrado de 5/16 ".
Nesse sentido, como você muda uma banda de transmissão?
Faixa Traseira
- Levante o veículo.
- Remova o cárter do óleo da transmissão.
- Afrouxe a contraporca do parafuso de ajuste da faixa 5-6 voltas.
- Aperte o parafuso de ajuste com 72 pol.
- Afaste o parafuso de ajuste da faixa frontal nas seguintes quantidades:
- Segure o parafuso de ajuste na posição e aperte a contraporca a 25 pés.
O que são bandas em uma transmissão?
o bandas em uma transmissão são, literalmente, aço bandas que envolvem as seções do trem de engrenagens e se conectam à carcaça. Eles são acionados por cilindros hidráulicos dentro da caixa do transmissão.
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Como você ajusta a transmissão automática?
Gire a alavanca de mudança da transmissão no sentido anti-horário (em direção à frente da transmissão) para a primeira posição (Estacionamento) e, em seguida, gire-a no sentido horário (para trás) para a segunda posição de retenção (Ponto Morto). Segurando a haste firmemente na peça giratória, aperte o retentor que foi afrouxado para permitir o ajuste
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