Vídeo: Por que desacelerar é errado?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Quando um carro é acostamento está diminuindo devido à aderência mecânica e aerodinâmica, e durante as curvas, o componente mecânico disso é maior devido aos ângulos de derrapagem dos pneus. Em essência, é provável que cause um acidente ou um acidente.
Da mesma forma, as pessoas perguntam: por que desacelerar é errado ou perigoso?
É costeando mal para o seu carro. Coasting aumenta significativamente a carga nos freios, pois o carro não está usando o motor para ajudar a diminuir a velocidade. É necessária mais frenagem e isso irá desgastar as pastilhas e discos de freio do seu veículo em uma taxa muito mais alta.
Além disso, saiba o que pode causar a desaceleração? Em vez de danificar seu carro, acostamento começar a remover as peças internas mais rápido do que eles deve . Coasting força seu carro a dirigir com o motor desengatado; portanto, em vez de usar o motor junto com a ajuda do freio para desacelerar e parar, confie totalmente nos freios.
Também a questão é: por que desacelerar em declive é errado?
Por que acostar? é um mau técnica … quando encosta abaixo , a gravidade e o momento combinam para que você ganhe velocidade rapidamente. Você pode ir mais rápido, mas está muito menos no controle … Se precisar reagir rapidamente a alguma coisa, colocar o carro de volta em marcha leva segundos cruciais que afetam seu tempo de resposta.
Por que viajar em neutro é errado?
Além da segurança, a outra razão para não costear neutro é que você usará mais gasolina do que desacelerando. Em automóveis computadorizados modernos, o motor pode cortar o combustível se houver carga baixa ou nenhuma carga no motor. Como você é ingênuo, as rodas continuarão girando o motor para que ele não pare.
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