Você pode esvaziar um conversor catalítico?
Você pode esvaziar um conversor catalítico?

Vídeo: Você pode esvaziar um conversor catalítico?

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Vídeo: O QUE ACONTECE COM QUEM PARA DE SE MASTURBAR. É bom você ver esse vídeo! | Dr Dayan Siebra 2024, Novembro
Anonim

Na maioria dos estados, esvaziamento um conversor catalítico não é apenas difícil, mas também ilegal. Não há uma boa razão para tu deve precisar oco isto Fora , e fazendo isso posso terra tu em muitos problemas legais. A melhor solução é manter o conversor catalítico como está e tente buscar outra solução para o seu problema.

Da mesma forma, alguém pode perguntar, você pode substituir o conversor catalítico por um tubo reto?

Antes substituindo seu caro conversor catalítico , certifique-se de que é o culpado por substituindo temporariamente com um tubo reto , às vezes chamado de teste tubo . Se o seu carro funcionar corretamente com o teste tubo no lugar, seu conversor catalítico precisará ser substituído em breve.

Saiba também, a remoção do conversor catalítico prejudicará o motor? Efeitos prejudiciais Outros impactos de removendo a conversor inclui arriscar dano para os outros componentes, principalmente o sensor de oxigênio, que funciona em conjunto com o conversor catalítico . Isso também pode causar a verificação motor luz para acender, que vai fazer com que o veículo seja reprovado em um teste de emissões.

As pessoas também perguntam: posso desentupir meu conversor catalítico?

Até certo ponto, um entupido conversor catalítico pode de alguma forma desentupir em si. Contudo, Faz não espere que seja tão limpo quanto um apito em comparação com o uso de uma solução de limpeza para se livrar de todos os detritos que se acumularam no sistema do motor, especialmente depois de usar o veículo por um longo tempo.

O que acontece se eu fizer furos no meu conversor catalítico?

Um gato não representará nenhuma restrição significativa. Não há ganho de desempenho. Se tu furos nele você engana os sensores de oxigênio fazendo-os pensar que a mistura é pobre. Isso dirá à ECU para comandar mais combustível e distorcerá os compensadores de combustível.

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