Vídeo: Quantos Ford Pinto explodiram?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
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Desse modo, quantas mortes foram causadas pelo Ford Pinto?
Os relatórios variam de 27 a 180 mortes em resultado de incêndios no tanque de combustível relacionados com o impacto traseiro no Pinto, mas dado o volume de mais de 2,2 milhões veículos vendidos, a taxa de mortalidade não era substancialmente diferente da dos veículos dos concorrentes da Ford.
Da mesma forma, qual foi o resultado do Ford Pinto? A NHTSA concluiu: 1971-1976 Ford Pintos experimentaram velocidade moderada, colisões traseiras que resultaram em danos ao tanque de combustível, vazamento de combustível e ocorrências de incêndio que resultaram em mortes e queimaduras não fatais
Correspondentemente, o Pintos realmente explodiu?
O design pobre do Pinto's O tanque de combustível e a traseira tornaram-no vulnerável a colisões, mesmo em baixas velocidades, nas quais o tanque de combustível sofreria danos extremos e pegaria fogo, muitas vezes prendendo os ocupantes do carro dentro dele.
Quanto dinheiro a Ford perdeu no caso Pinto?
Um júri da Califórnia concedeu US $ 128 milhões sem precedentes por uma ação contra a empresa como resultado de um acidente em que uma mulher foi morta e seu passageiro de 13 anos foi queimado em 90% do corpo quando ela Pinto paralisado em uma rodovia de Los Angeles.
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Quantos carros a Ford vendeu desde 1903?
Grande marco: Ford monta 350 milhões de carros desde 1903. A Ford atingiu um marco importante hoje e construiu seu 350 milhões de carros desde que a empresa foi fundada em 1903
Quantos cavalos de potência tem um trator Ford 2000?
Ford 2000 Ford 2000 Potência: Motor: 36 hp [26,8 kW] Barra de tração (reivindicada): 28 hp [20,9 kW] PTO (reivindicada): 31 hp [23,1 kW] Barra de tração (testada): 28,10 hp [21,0 kW]
A Ford se lembrou do Pinto?
Finalmente, em setembro de 1978, a Ford emitiu um recall de 1,5 milhão de Pinto sedans e Runabouts de 1971-76, além de todos os Mercury Bobcats de 1975-76 semelhantes, para um reparo de segurança. Cada carro recebeu um novo gargalo de enchimento do tanque de combustível que se estendia mais fundo no tanque e era mais resistente a quebrar em uma colisão traseira
Quem são as partes interessadas no caso Ford Pinto?
As principais partes interessadas afetadas pelo dilema da Ford Pinto incluem gerência executiva, engenheiros de produto, funcionários da empresa, acionistas corporativos, concorrência da Ford, burocratas federais de segurança automotiva, lobistas políticos e consumidores do mercado-alvo