Como você consegue uma mordida lateral de um carro sujo?
Como você consegue uma mordida lateral de um carro sujo?

Vídeo: Como você consegue uma mordida lateral de um carro sujo?

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Anonim

Para o típico sujeira piloto, mordida lateral é a ideia de que o carro está rolando para a direita, forçando os pneus a cavar no sujeira proporcionando mais tração. Como um remo na água, quanto mais você empurra o remo para dentro da água, mais força você pode aplicar ao remo para impulsionar o barco.

Nesse sentido, o que é mordida lateral?

Mordida lateral refere-se à quantidade de tração que seu carro tem durante as curvas. Um monte de mordida lateral significaria que sua extremidade traseira parece colada à pista. pequeno mordida lateral significa que a extremidade traseira parece solta. Se você não tem muito mordida lateral e você deseja aumentá-lo, torne seu link de curvatura traseiro mais curto.

Da mesma forma, o que é cunha em um carro de corrida? Cunha ajuste pode fazer uma diferença dramática em como um carro de corrida manipula durante um raça . Especificamente, cunha ajuste refere-se a alterar a quantidade de tensão em uma mola na suspensão traseira. Mas não deveria raça equipe gasta algum tempo para obter a suspensão antes de um raça começa?

Aqui, o que é mordida em corridas de pista de terra?

Maioria sujeira equipes referem-se à quantidade de " morder "ou" peso traseiro esquerdo "no carro, que é o número de libras de peso que o pneu LR suporta sobre o pneu traseiro direito (RR).

O que é mordida em um carro de corrida?

Quando o carro está na balança, cada pneu tem um peso. Usando esses pesos, você pode descobrir a cruz,% do lado esquerdo,% da frente e morder . Em oval corrida , morder é simplesmente a diferença nos pesos das 2 rodas traseiras. Normalmente, quanto mais morder , mais aderência na traseira na saída.

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