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Como você conserta uma motocicleta que não pega?
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Vídeo: Como você conserta uma motocicleta que não pega?

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Vídeo: COMO CONSERTAR MOTOR DE PARTIDA DE MOTOS 2024, Novembro
Anonim

O que fazer quando sua motocicleta não der partida (mas a bateria está boa)

  1. Confirme se há gás no tanque.
  2. Engate a embreagem.
  3. Coloque o Motocicleta na engrenagem (à direita).
  4. Procure fios soltos.
  5. Confirme se o interruptor de segurança está desligado.
  6. Certifique-se de que a válvula de combustível está definida para "On"
  7. Veja se o sistema de injeção de combustível está funcionando.

Além disso, saber qual é a razão para a bicicleta não dar partida?

Fagulha. Pobre iniciando geralmente é causado por uma vela de ignição suja ou com defeito, principalmente em motores de 2 tempos mais antigos. Como se trata de uma das verificações mais fáceis, o mecânico deve retirar a vela e fazer um teste de faísca colocando a vela na cabeça do cilindro e virando o motor com a ignição ligada.

Posteriormente, a pergunta é: as velas de ignição podem fazer com que a motocicleta não dê partida? As velas de ignição podem ser outro culpado comum por problemas com seu passeio. Mesmo depois de substituir o velas de ignição eles ainda não parecem estar funcionando direito, então você pode querer olhar para outros motocicleta problemas elétricos que podem ser causa.

Também sabe, quando tento ligar minha motocicleta, ele apenas clica?

Existem três razões principais pelas quais um cliques de motocicleta quando você tente começar isto. o O primeiro e mais comum motivo é a bateria descarregada. o o segundo motivo pode ser devido a um mau arranque. o terceiro motivo mais comum, mas menos provável a motocicleta está clicando pode ser devido a um motor emperrado.

Você pode dar partida em uma motocicleta?

Usando uma bateria de carro para pule uma motocicleta não é típico ou ideal, mas pode ajuda a conseguir tu para casa ou para um mecânico em apuros. Você irá risco de danificar a bateria e / ou o sistema elétrico da bicicleta porque as baterias do carro têm amperagem muito maior (força da corrente elétrica) do que um motocicleta bateria.

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