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Vídeo: Você pode apertar uma polia tensora?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Dependendo do veículo, existem várias maneiras tu pode ser capaz de afrouxar o tensão na correia de transmissão. UMA polia tensora pode ser afrouxado inserindo uma barra de quebra ou chave de soquete no orifício no centro do polia e girando no sentido horário.
Da mesma forma, as pessoas perguntam, quão apertada deve ser uma polia tensora?
A medida necessária de tensão na correia serpentina é que ela deve não desvie mais de ½ polegada quando torcido em qualquer direção a partir do meio. Se torcido mais, o cinto fica solto, e se torcido menos, o cinto fica muito apertado . Qualquer uma das posições não funciona para o veículo.
Da mesma forma, como funciona uma polia tensora? A base segura as outras partes e a mola mantém o cinto bem esticado. o polia é o que facilita o movimento da correia. o tensor braço é encontrado na parte inferior do tensor , e se você pressioná-lo, ele irá trabalhar contra a mola, proporcionando folga suficiente para que você possa ajustar ou remover a correia.
Levando isso em consideração, como posso saber se minha polia tensora está ruim?
Alguns dos sintomas mais comuns de um tensor da correia com defeito ou com defeito incluem o seguinte
- Ruído de rangido ou trituração.
- Desgaste incomum da correia.
- Falha de funcionamento dos acessórios acionados por correia.
- Ferrugem sangrando e presença de rachaduras.
- Desgaste excessivo do rolamento da polia.
- Sinais visíveis de desgaste da polia.
Como você muda uma polia tensora?
Posicione o tensor no torno para que você possa acessar o polia parafuso. Vire o polia parafuso anti-horário com uma catraca e um soquete. Remova o parafuso, a arruela de retenção e o polia . Substituir a polia , arruela e parafuso e aperte com o torque especificado ilustrado no reparar manual.
Recomendado:
Uma polia tensora deve se mover?
Aparência: Mova o braço tensor (o tensor sendo montado no motor) em toda a sua amplitude de movimento com uma chave inglesa. Deve haver resistência a esse movimento. Se não houver nenhum, a mola perdeu sua força. Outros indicadores são o ruído da correia devido ao deslizamento ou perda de rotação de um componente acionado por correia
Você pode usar uma chave de impacto para apertar as porcas?
Escola de ferramentas: a chave de impacto para afrouxamento de lug Elas são comumente usadas para afrouxar porcas de lug de carros e caminhões, mas também podem ser usadas em qualquer situação de alto torque. Seja cauteloso ao apertar as porcas de roda usando um impacto, pois é fácil aplicá-las em excesso - o que pode esticar ou mesmo desfiar as roscas
Como você substitui uma polia tensora da correia?
Posicione o tensor na morsa para que você possa acessar o parafuso da polia. Gire o parafuso da polia no sentido anti-horário com uma catraca e um soquete. Remova o parafuso, a arruela de retenção e a polia. Substitua a polia, arruela e parafuso e aperte com o torque especificado ilustrado no manual de reparo
Você pode apertar demais com uma chave de torque?
A maioria das chaves de torque tem uma marca no cabo para indicar onde aplicar pressão. Não use uma extensão na alça. Isso impediria que o valor definido fosse corretamente sinalizado. Uma chave de torque evita, mas não evita, apertar demais
Você pode apertar demais as tampas das válvulas?
Antes de desmontar tudo, primeiro tente apertar suavemente os parafusos da tampa da válvula ou use uma chave de torque. O aperto excessivo dos parafusos não impedirá o vazamento de juntas defeituosas. As tampas das válvulas de alumínio podem rachar. As tampas das válvulas de aço podem deformar