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Como você ajusta as válvulas em um Briggs and Stratton?
Como você ajusta as válvulas em um Briggs and Stratton?

Vídeo: Como você ajusta as válvulas em um Briggs and Stratton?

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Vídeo: Single Cylinder Briggs and Stratton OHV VALVE ADJUSTMENT Procedure and Specs 2024, Novembro
Anonim
  1. Etapa 1: solte a mola do freio. Em seguida, gire o volante para fechar ambos válvulas .
  2. Etapa 2: Insira uma chave de fenda estreita no orifício da vela de ignição e toque no pistão. Gire o volante no sentido horário além do ponto morto superior até que o pistão tenha se movido 1/4 "para baixo. Use a chave de fenda para medir a amplitude de movimento do pistão.

Da mesma forma, você pode perguntar, como você ajusta as válvulas em um cortador de grama OHV?

Como ajustar as válvulas em um motor de cortador de grama OHV

  1. Remova os parafusos que prendem a tampa da válvula na parte superior do motor e, em seguida, coloque a tampa da válvula para o lado.
  2. Remova o fio da vela de ignição da vela de ignição e, em seguida, remova a vela de ignição do motor com uma tomada de vela de ignição e catraca.
  3. Coloque uma chave de fenda no orifício para a vela de ignição.

Além disso, como posso saber se minhas válvulas precisam de ajuste? Um sinal claro de que é hora de um válvula chicote ajustamento é se o motor estiver fazendo um clique alto ou ruídos de batidas ao ligar ou se você perceber uma perda de potência do motor. Você pode encontrar mais detalhes no sugerido ajustamento frequência aqui.

As pessoas também perguntam: o que acontece quando as válvulas estão desajustadas?

Geralmente, solto válvulas ocorrem devido ao desgaste físico normal entre os componentes. Válvulas fora de ajuste podem se tornar conhecidos de várias maneiras, a mais comum sendo um barulho distinto do válvula área indicando solta válvulas , enquanto apertado válvulas pode causar uma partida difícil ou uma marcha lenta insuficiente.

O que aconteceria se a folga da válvula fosse muito pequena?

Também Muito de liberação significa o válvulas provavelmente fará barulho e, a longo prazo, causará danos ao válvulas , lóbulos da árvore de cames ou balancins. Se há muito pouca folga da válvula , a válvulas não fecha totalmente, causando calor excessivo, e o motor perde potência.

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